Yakin' AroundHoje foi dia de finalmente instalar o protetor de carter. Ele será muito importante em alguns trechos da viagem, como a Pamir Highway e a Mongólia, que são conhecidos pelos buracos e rochas na estrada. Obviamente, protetor de carter não é algo comum na Inglaterra, muito menos em carros do tamanho do Nissan Micra. A única solução? Construir o nosso!
O primeiro passo é encontrar o metal. Depois de visitar diversos ferros-velhos sem encontrar uma chapa de metal da espessura e tamanho que precisávamos, finalmente esta manhã encontramos algo que provavelmente veio da carcaça de alguma máquina antiga, mas é perfeito!
Uma vez encontrado o material, precisamos cortar o mesmo no tamanho exato. Por pura sorte, outro time participando com o mesmo carro havia feito isto antes e possuia o molde, ou melhor, um pedaço de papelão no formato que precisamos. Ótimo, conseguimor cortar o metal no formato correto e com a ajuda do Papu, do time Ndanka Ndanka, conseguimos soldar alguns engates improvisados ao carro e prender a chapa de metal ao mesmo. No final, quase semi-original. Uma legítima customização do Mongol Rally!
Queria aproveitar para agradecer o Papu e outros ralliers que tanto nos ajudaram nesta preparação. Além de estar sempre disponível (e online em grupos de discussão), respondendo as mais diversas perguntas sobre compra e registro do carro, vistos, peças e manutenção, camping gear, e tudo mais que possam imaginar, o Papu nos ajudou muito na compra do carro. Foi ele que foi conferir as opções que tínhamos para compra do carro, fez o test drive e verificou todos possíveis problemas no carro. Ele é provavelmente o mais bem informado do grupo, tanto que chamamos ele de “human Wikipedia”. Também é um ótimo exemplo do espírido de camaradagem que existe entre as equipes do Mongol Rally. Todos querem ajudar, da maneira que for possível. Qualquer pergunta enviada ao grupo de discussão era prontamente recebida por dezenas de respostas, geralmente gerando discussões fervorosas. Tivemos membros de times e times inteiros tentando desisitir da aventura devido à imprevistos no planejamento, e a comunidade sempre moveu mundos e fundos para ajudar estes times a continuar. Com certeza um dos melhores grupos de pessoas que já conhecemos!
Felizmente nossa suspensão nova foi entregue na casa do Russ hoje! Diretamente da Alemanha e provavelmente irá nos ajudar nos trechos mais “deteriorados” da estrada. Optamos por amortecedores à gás, que devem ajudar um pouco com a trepidação e pelas molas da versão diesel do Micra, que devem ser um pouco mais altas e resistentes. E somente para garantir, se sobrar espaço no carro, vamos levar as antigas junto. Lendo os relatos de viagem das edições anteriores do rally, junto com problemas relacionados à combustível, a suspensão é a causa mais comum para abandono, e obviamente não queremos deixar Yakinator no meio do deserto!
Próximo passo agora é encontrar uma roof box para o carro. Da maneira que está, já não temos espaço para tudo dentro do carro, e ainda falta muito, incluíndo peças sobressalentes e rodas extras! Inicialmente estávamos procurando uma cesta aberta, já que a mesma torna mais fácil encaixar coisas grandes, como rodas e galões de combustível. Encontramos algumas novas, mas extremamente caras, mais caras do que o carro por sinal (bom, quase tudo é mais caro do que o carro). A segunda opção é uma caixa fechada, muito mais fácil de encontrar usada no Gumtree (Craigslist da Inglaterra). Estamos à procura e com um pouco de sorte encontramos uma amanhã. Caso contrário, já nos convenceram à soldar um carrinho de compras no teto do carro!
Também ainda estamos resolvendo alguns problemas com documentos. Além dos ultimos vistos que estão sendo processados, também estamos tentando pagar a road tax (IPVA da Inglaterra) online, mas sem muita sorte, já que os documentos finais do carro ainda não chegaram. O Micra está no nome de um membro do time, mas caso este membro tenha um problema, o rally não pode parar. Por este motivo, também estamos gerando uma carta de autorização para cruzar as fronteiras. Just in case!
E por último lançamos hoje nosso site de Crowdfunding pela Kickante! Além de ser uma experiência incrível, o grande objetivo desta aventura é angariar fundos para Cool Earth e Christina Noble Children’s Foundation! Contribuindo na campanha, você pode escolher recompensas super legais, como cartões postais da viagem, camisetas, álbum de fotos e ainda enviar alguns desafios para equipe!
Estamos aguardando quem irá nos desafiar o tomar sopa de testículos na Mongólia!
Contribua e compartilhe! Todas contribuições serão doadas para as instituições de caridade!